云財(cái)經(jīng)訊，美國(guó)“歐亞評(píng)論”網(wǎng)站12月16日文章，原題：印度工業(yè)夢(mèng)想遭遇中國(guó)現(xiàn)實(shí)檢驗(yàn) 印度正處于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)刻。隨著跨國(guó)公司尋求供應(yīng)鏈多元化并減少對(duì)華依賴(lài)，印度確實(shí)有機(jī)會(huì)成為全球重要的制造業(yè)和出口中心。然而，僅有機(jī)會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。中國(guó)崛起成為全球制造業(yè)強(qiáng)國(guó)，是幾十年的精準(zhǔn)政策、龐大的產(chǎn)業(yè)規(guī)模與始終如一執(zhí)行的成果。對(duì)印度而言，真正的挑戰(zhàn)在于理解這種轉(zhuǎn)型的深度，并評(píng)估自身仍需跨越的距離。 世界銀行數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前中國(guó)貢獻(xiàn)了全球近30%的制造業(yè)產(chǎn)出，而印度占比僅約3%。以貨幣計(jì)價(jià)，中國(guó)年產(chǎn)工業(yè)制成品逾5萬(wàn)億美元，而印度僅為5000億美元左右。 中國(guó)的優(yōu)勢(shì)在于密集且高度整合的工業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。僅深圳一座城市出口的電子產(chǎn)品就超過(guò)整個(gè)印度。在中國(guó)主要制造業(yè)區(qū)，智能手機(jī)或電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)商幾乎都能就近獲取所有零部件，從而降低成本、加快生產(chǎn)并實(shí)現(xiàn)快速創(chuàng)新。(環(huán)球網(wǎng))